日本京都|玩+吃|冬日伊根 一日交通+午餐 |Kyoto, Japan



Ine, Kyoto, Japan


離海這麼近。





從最開始想說要住舟屋,但太拖拖拉拉結果訂不到我覺得負擔的起又有附早晚餐的,所以想說那住附近福知山順便玩福知山好了,算時間坐個特色列車,然後都看好住宿了但又太拖拖拉拉,導致後來也沒訂到,然後想說那去住舞鶴順便玩舞鶴好了,還是想搭特色電車,結果算一算班次好像也跟我的行程對不太上,就從原本的兩天一夜,縮減為一天京都來回伊根,超堅持超瘋狂,到最後堅持好像只是為了不能讓我之前花那麼多時間查的資料完全用不上,為了爭一氣,結果超累超匆忙只有在伊根待了兩個小時。

雖說行程跟原先預期的完全不同,但還是可以走走看看,冬天人不多,可以很悠哉的走走,享受寒風跟一瞥漁村風光。
如果有機會還是會想要來去舟屋住一晚吃早餐跟晚餐。



交通
去程
0732京都車站-0847福知山車站(JR)
0854福知山車站-0920宮津車站(丹後鐵路)
0932宮津-1040伊根湾めぐり・日出(丹海巴士)

回程
1245伊根站-1400宮津站 (丹海巴士)
1425宮津車站-1500西舞鶴 (丹後鐵路)
1530西舞鶴-1553綾部 (丹後鐵路)
1556綾部-1707京都車站(JR)



京都車站真的宇宙大,雖然只要進了JR票閘口不至於在月台迷路但月台可能超遠,而且有0號月台耶到底為什麼。往福知山方向在31號月台,我摸黑出門想說一定妥妥的,殊不知我是從八条通的出入口進京都車站接著進JR票閘口,31號月台根本在另一端,等我氣喘吁吁的抵達月台,自由做已經不少人在排隊了,當下超緊張怕沒位子,好險剛好有坐到,車廂算是快坐滿。

順利抵達福知山之後,就要從JR出站轉乘丹鐵,原本看其他人的分享擔心轉乘要上下樓會趕不上車,但其實跟著人群走就不會找不到,而且站務人員也會指引。丹鐵提醒大家買票的標示也太有魅力。
 
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意外的驚喜是在我查資料以為一日遊行程沒辦法搭到特色列車的時候,讓我遇到丹後之海(丹後の海),真的是歡天喜地,想要敲鑼打鼓。

雖然就網路搜尋結果看來好像沒有如三松(黑松號、赤松號、青松號)一般讓人津津樂道,但它們其實全都是設計師水戸岡鋭治的作品。丹後之海車體為藍色,呼應了海之京都的主題,也讓車如其名的讓人想到美麗的丹後之海。

車廂內也是整體性的裝潢設計,就算不懂火車,這樣子的環境還是會為旅程加分不少。

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宮津站不大,出站之後旁邊就是公車站牌,還有丹鐵珈琲的其中一個營業點 總長度114公里,可說是「世界最長」的鐵道咖啡廳,有販售簡單西點跟各種飲品,等車的時候可以逛逛。

每次搭公車都好緊張,好險公車通常都蠻準時的,看清楚前往方向應該不會有太大的問題。後門上車抽整理券,下車投現。自行搭車前往的人好像真的比較零散一點,從宮津上車的人就只有幾位,天橋立會爆多人,但大概就是剛好一台公車微滿的擁擠程度,大部分的人都會一起在日光下車坐船。

下車就可以看到售票亭有兼賣餵食的蝦味先,碼頭就在旁邊,一眼就可以看到不用擔心船跑掉,而且前一班船回來的時候,也會跟著帶回一大群的鳥類,蠻顯眼的。碼頭上有一道門,不知道是要通往?其實好像是倉庫。

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在搭船地方看到大多是自己開車跟日本當地的旅遊團的感覺,但也有可能是淡季的關係。碼頭上大家會排隊給票上船,一樓有室內座位,二樓就是露天的長凳。

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我興沖沖的跑到二樓坐定位,船一開我就覺得我錯了,真的超級冷,而且還下雪,天空又暗暗的,伊根灣看起來也灰灰的,跟網路上遊記的風光明媚餵海鷗完全是兩回事。而且明明就不是餵海鷗,是餵老鷹(某種猛禽其實我不知道牠確切是誰)啊, 老鷹熟門熟路,不斷在行駛的船邊翻騰,感覺也是被餵蠻多次的,原來鷹眼是為了看準餌食。但真的拋接技術超好,船上其實有廣播介紹,但完全被大家各種驚呼掩蓋。而且鳥飛得超級近,不僅是很接近在餵食的人,還會經過看熱鬧民眾的身邊。到比較中心的地方海鷗才比較多。


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伊根灣位於日本海開口朝向南方,灣口有小小的青島作為屏障,所以灣內風浪不大,潮差也不大,居民得以在相當靠近港灣的地方居住,也因此形成了伊根灣的名景,比鄰而建的230多棟的舟屋。兩層樓的舟屋,現在看到的尖頂屋頂是明治時代開始的特色,更久以前是稻草屋頂。一樓作為存放船隻及漁具的場所還可以晾漁網,有斜坡直接通入水裡。也有作為倉庫的建築,因為防火性較高,所以更適合貯藏重要魚具。二樓則是作為起居空間。2005年被列為日本重要傳統建築物群保存地區。

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坐完船就慢慢深入伊根灣,徒步的話大概要走個半小時才會到主要的中心區域,但會經過八坂神社,也可以看看兩側的房子跟舟屋一樓長什麼樣子,不然也可以等公車或是找腳踏車。當天跟我一起徒步獨行的只有一位大哥,但他走超快XD。午餐就在沿路上的餐廳かもめ食堂吃,我在一樓張望了一下才發現要上二樓,生魚片定食是時價,但是是在一個可接受的範圍內,老闆是對老夫妻,座位不多,但淡季還是讓我順利的找到位置,跟一對日本老夫妻併桌。

雖然很不擅長吃有刺的魚,但還是努力的吃得乾乾淨淨,畢竟都到漁村了,簡單的料理簡單的美味。 




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花費
巴士來回 800
船票 680
午餐 1200 

Link
伊根町觀光協會 住宿

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留言

  1. 請問 1530西舞鶴-1553綾部 1556綾部-1707京都車站
    綾部站中間轉車只有三分鐘會很趕嗎?
    我很擔心來不及 謝謝!

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    1. 您好

      不好意思現在才看到,換乘理論上就在月台另一側,跟著大家一起快走是沒問題的。
      祝旅途愉快!

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