幾筆勾勒出來的線條，得花好幾年的時間，拔地而起。
碰巧在網路上看到消息覺得免錢這麼棒一定要來看一下，原本有點擔心會是個過度艱深難懂的講座，但其實講者分享了許多設計的小故事，而且口譯是位在日本建築事務所上班的台灣女生許小姐，心生敬佩啊。
吉野先生演講中幾個大的案例，都先用一句格言來開場，說明每個案子的經驗和對他的意義，相當有趣。負けるが勝ち，大概是輸了就是贏了的意思的樣子，每一次的失敗經驗，將導向下一次的成功。競圖失利的經驗，也可能是下個成功案例的養分。日本科學未來館除了展示科學的可能性、機器人、懸吊著的 Geo-Cosmos ，還有沿著玻璃帷幕盤旋而上的步道也是一大看點，其支撐力量基本上只落在牆面，而整棟建築大面的玻璃帷幕，也特別設計了專門的清洗機器。而這也成為而後晴空塔觀景台步道的概念來源之一。
晴空塔光是設計就是個大工程，為此設計團隊先去考察了各式高塔，也攀登了各種高山如
奧穗高岳、槍山、Eigar Mountain，來體驗高處的感覺，爬山成了大家的興趣，但又因時光飛逝，大家各自成家不再玩命，後來的登山團隊人數也越來越少。晴空塔建設的平面面積為狹長型，並不好處理，一開始基座考慮過圓形、正方形、及正三角形，而最後以三角形能在狹長腹地中圍出最大的面積；艾菲爾鐵塔高 324 公尺，占地面積為 125 平方公尺，而晴空塔高 634 公尺，占地面積卻僅有 72 平方公尺，設計起來算是相當挑戰。考量到經費、美觀、跟安全最後決定是以凹(sori)凸(mukuri)的意象設計，凹好比是浮世繪浪花、屋簷、日本刀等的曲線之美，凸則是好比寶藏盒上蓋，給人飽滿安全的感覺，也因此晴空塔的塔身基座是三角形平面，漸漸上升切面呈圓形，塔身側面則是呈現漂亮的曲線線條。
同期競爭的還有廣州塔，兩者一開始的計畫都是610公尺，為了要短暫擁有世界第一高塔的稱號，據說大家在真正設計時都會偷偷多加些高度，吉野先生說當時要是沒有廣州塔的競爭，晴空塔可能現在也不會這麼高(笑)(634公尺)。就像攻頂爬上山頭那一刻的感動，跟對高處的敬畏，晴空塔從第一觀景台到第二觀景台，需要遊客們自行步行前往，步道的部分便是來自先前日本科學未來館的經驗。還有一般遊客到不了的真正最高處，據說一開始有著設計團隊跟工程團隊們的簽名，因為太多人了所以簽成一片黑壓壓，但最後業主覺得不妥當就用油漆塗掉了，私心覺得很可惜。
沖繩的 Orion 飯店開放大廳的設計飽覽海景、涉谷 Hikarie 整合空間打造空中城市 (highrise city)、與英國 ARUP 合作發想的 Air Transit 配合尖峰離峰時間收合座椅加上車身鏡面打造以映照出倫敦街景，許許多多完成的、未實行的、或是建造中的案子都是眾人合力發想的結晶，聽著簡報的時候總會有股激昂在心中翻滾。
對談中吉野先生提到覺得台灣建築的特色，是 Metro (捷運) 各種不同的出口設計跟方便實用的騎樓，這也是我從來沒想過的地方。聽完之後覺得可以再去日本了啊，畢竟百聞は一見に如かず。
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東京晴空塔設計解密-吉野繁建築師首度訪台講座
京懋建設
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